¿Qué es pinturas antiincrustantes? 21 de julio de 2007
Publicado por admin en: antiincrustantes, Pinturas Marina, añadir un comentario Las pinturas antiincrustantes son las pinturas que se aplican en el bajo cascos de los barcos y buques. Como su nombre indica, impide incrustaciones del casco del buque. Las pinturas antiincrustantes vienen en varios colores y tipos. Precio de venta pueden variar desde $ 6 por litro a más de $ 120 por litro. 
Antes de profundizar en las pinturas antiincrustantes, primero vamos a discutir un poco acerca de "sucios" y por qué es fundamental para aplicar las pinturas antiincrustantes .. ¿Dónde se producen incrustaciones? Suciedad en nuestro contexto se produce sobre la superficie submarina de buques (buques, embarcaciones etc), boyas, estructuras marítimas y cualquier otro objetos sumergidos. Incrustaciones puede ocurrir tanto en agua salada y agua dulce. Incrustaciones ¿Qué es? Suciedad es el asentamiento de organismos marinos en las superficies antes mencionadas. Los organismos marinos pueden ser de origen vegetal, tales como algas y malezas, o pueden ser de origen animal, tales como percebes y tubeworms. Sin embargo, el primer residente en un proceso de ensuciamiento es generalmente limo. Es un limo viscoso y bacteriológicas capa de jarabe compuesto de miles de millones de un solo organismo unicelulares. Una vez que esta capa se le permite establecer, la superficie se vuelve más propicio para otros organismos más a la barra de sí mismos. Efectos de la suciedad suciedad daños causa daños a la estructura. Para madera o botes de fibra de vidrio, incrustaciones severas pueden causar un daño irreparable a la submarina del casco y en última instancia, puede causar fugas y el colapso del casco Peligro suciedad reduce la capacidad de respuesta del buque. Esto puede ser crítico en las tormentas severas condiciones en las que el cambio de dirección con rapidez es muy importante en la prevención de la zozobra de la embarcación.
Incrustaciones también pesa sobre el buque, lo que se sientan inferiores a lo habitual. Arrastre arrastrar suciedad causas que a su vez reduce la velocidad y aumenta el consumo de combustible. Para oceangoing revestimientos, este aumento en el consumo de combustible puede ser muy importante. Incrustaciones ¿Cuándo ocurrió? Suciedad se produce el momento la estructura o el buque está sumergido. Suciedad en general ocurre cuando la estructura esté estacionado. Dado que la mayoría de los barcos permanecer estáticos para el 90% de su tiempo en el agua, bajo las cáscaras de hacer perfecta alimentación y caldo de cultivo para los organismos incrustantes. Algunos organismos marinos, tales como ganso puede adjuntar percebes y crecer incluso cuando el buque esté navegando.
Pinturas antiincrustantes las pinturas antiincrustantes se han desarrollado específicamente para combatir este problema. Cualquier propietario de buque se sabe que "fouling" puede ser un problema muy grande, tanto es así que antiincrustantes la pintura es la más común la pintura de empleo llevadas a cabo. Las pinturas antiincrustantes función lentamente por la liberación de toxinas en el lamelar sublayer del buque, la protección y la prevención de asentamientos de organismos incrustantes. En general, el tipo de toxinas utilizadas y la forma en que estos se liberan toxinas distingue las diferentes clases de las pinturas antiincrustantes. Los tipos más comunes de los residuos tóxicos utilizados en las pinturas antiincrustantes son el cobre y el OTC (tributilestaño) o una combinación de los dos. De los 2, el TBT se encuentra para ser más eficaces. OTC antifoulings sobre la base de la co-polímero tecnología permite la libertad controlada de la toxina en la superficie del casco. Este tipo de pinturas antiincrustantes que comúnmente se conoce como la OTC antifoulings (CPE). Su eficacia en la prevención de crecimiento en virtud de muchas y variadas las condiciones marinas hizo la antiincrustantes de elección para muchos años. Además, dura mucho más tiempo que a base de cobre antifoulings. Un sistema completo puede durar hasta 5 años, en comparación con los 12 -18 meses que uno puede obtener a partir de una base de cobre del sistema. OTC basada en antifoulings también puede ser utilizado en cascos de aluminio, cobre, donde no se puede utilizar. Sin embargo, hace más de 15 años, el efecto negativo de TBT en el medio ambiente se convirtió en un motivo de gran preocupación. Se sintió peor especies de crustáceos y bocinas, entre otros. 
En 2001, la Organización Marítima Internacional (OMI) pidió la prohibición de las ventas y la aplicación de la OTC basada en antifoulings de enero de 2003. Al mismo tiempo, la OMI también se pide la prohibición total en los cascos después de enero de 2008. Esto significa que los buques que ya no puede ser recubierto con OTC basada en antifoulings después de enero de 2003, y los buques recubiertos con ella tiene hasta enero de 2008, para que sean eliminados. Cuando el tratado entre en vigor el próximo año, todos los armadores o capitanes deben llevar declaración firmada de que el casco es compatible. Con la prohibición de la OTC, el cobre ha vuelto a convertirse en la elección de la toxina. La investigación y el desarrollo tanto también ha dado lugar a nuevas formas de las pinturas antiincrustantes. International Paint ha teflón en algunas de sus pinturas antiincrustantes. Teflón tiene un coeficiente de fricción que es más bajo que el hielo y es el material más resbaladizo en existencia. Esta es la suavidad que reduce la solución de los organismos. Otras áreas de investigación en buscar utilizando herbicidas orgánicos o compuestos para luchar contra incrustaciones. Todas estas investigaciones requieren una gran cantidad de tiempo y dinero. Será un largo camino más antes de un reemplazo se puede encontrar de cobre.
Vamos a hablar de algunos ejemplos concretos puestos en el futuro. Mientras tanto, el siguiente enlace introducirá 2 OTC libre de productos antiincrustantes de las pinturas Internacional. Http://www.yachtpaint.com/superyacht/sy/pdf/TBT_Ban_Info.pdf
Jotun color de tarjetas de 26 de junio de 2007
Publicado por admin en: Color Chart, Marine Paints, 18comments 
haga clic en la imagen para ver el gráfico en color (archivo pdf)
Estoy publicar esta tabla para el beneficio de los
inquiriendo sobre el Jotun la gama de Marina y de Protección de Pinturas. Estas últimas semanas he recibido varias consultas sobre Jotun palabra pintura, especialmente de Batam. Todos los colores que aparecen en este cuadro Jotun están disponibles en dos paquetes de pintura epoxy y es adecuado para la planta de revestimiento. En concreto, el Jotun Penguard y el Jotun Penguard HB se recomienda. Voy a examinar la pintura sistema breve.
Colores RAL 2 de mayo de 2007
Publicado por admin en: Color Chart, Marine Paints, 13comments Iba a cargo de la parte 2 "La elección de un contratista de pintura", pero decidió que este primer puesto, desde el 2 de mensajes de correo electrónico recibido la semana pasada preguntó qué eran los colores RAL. 
Color RAL es simplemente un color estándar alemán. Se da un punto de referencia para la pintura los colores que se especifique lo contrario, no se diferencia de la norma británica BS colores o Colores de corto. Color RAL estándar es la labor de la RAL Instituto Alemán de Aseguramiento de la Calidad y Certificación. En 1927, en el cumplimiento de su deseo de una sola gama de colores unificado, el instituto surgió con una llamada Colección de color RAL 840-HR. La notación numérica a cada uno de los colores en esta norma permite clara y concisa la especificación y la comunicación dentro y entre industrias.
Este RAL 840-HR estándar (también conocido como el Classic Rango RAL) fue creado en 1927. Se da a cada color en su gama un número de 4 dígitos, por ejemplo. RAL 1012 para el limón amarillo o RAL 5019 azul de Capri. Inicialmente, esta norma sólo tenía 40 colores, pero ha aumentado en los últimos años a más de 200 el día de hoy. Los colores en esta norma se utilizan ampliamente en muchas industrias y difiere de otras normas de color con su inclusión de la seguridad y la señalización de colores. Por ejemplo, en RAL 3001 Señal Roja es RAL 1023 y es el tráfico Amarillo. Los colores RAL se pueden ver en varios sitios web. Algunos ejemplos son: http://www.indfinspec.demon.co.uk/ral_colour_chart.htm http://www.themeter.net/ral_e.htm fanbook El color se puede comprar desde: http://www.ral.de / es / ral_farben / farbkarten / index.php
RAL colores de la RAL 840-HR gama Classic puede ser teñido por algunas máquinas de teñido. Pónganse en contacto conmigo si tienes este requisito.
Internacional Marine Paint Color Chart 24 de abril de 2007
Publicado por admin en: Color Chart, Marine Paints, añadir un comentarioHe subido la tabla de color del mar hace algún tiempo (ver post). Esta norma Marine Paint color gráfico parece desde hace mucho tiempo. I elegir proporcionar a la tabla de color del mar, porque no es fácilmente disponible, mientras que muchos tienen una copia de la norma gráfica. Para aquellos que no, y quieren tener una idea aproximada del color, haga clic a continuación:
International Marine Chart
Este estándar se utiliza para los diversos Internacional gama de productos tales como Interlac, Intergard, etc Interthane
Barco Asia 2007 es ... El 19 de abril de 2007
Publicado por admin en: Marine Paints, añadir un comentario
Barco Asia 2007 acaba de comenzar hoy y tendrá una duración de 4 días, que termina el domingo, 22 de abril de 2007. Se celebra, como es habitual, en Sentosa Cove. (Detalles) En la pantalla son muchos barcos y embarcaciones relacionadas con accesorios. La pantalla de agua se incluyen también 46 barcos de lujo. Usted puede pre-registrarse en línea en: http://www.labouroflove.biz/BA07/Web-Dev/Boat_Asia/BA07_tradeREG.htm Y si quieres ver un barco, una cita del libro aquí: http://www.labouroflove .biz/ba07/web-dev/boat_asia/BA07_bookVIEWING.htm aunque no estoy seguro de si todavía puede hacerlo ahora, ya que el show ya ha comenzado. Si no son pre-registro en línea, usted también puede inscribirse en el terreno. Nos vemos allí ....
